新年伊始,特斯拉便开始了新的征程

新年伊始,特斯拉便开始了新的征程。近日,定位于中型SUV的Model Y新鲜上市,作为特斯拉“SEXY家族”最后一位亮相的成员,Model Y的到来不仅使得特斯拉“SEXY”组合全线产品聚齐中国市场,更重要的是,它33.99万元的起售价着实出乎很多人的意料。

比起Model 3多次降价后逐渐显现的价格优势,这次特斯拉Model Y似乎直接就亮出了底牌,显得有诚意许多。究竟是什么让特斯拉如此厚道实在,是道德的沦丧还是人性的扭曲?今天我们好好来看一看。

产品实力很一般

从Model S到Model X,从Model 3到Model Y,很多网友表示特斯拉的车型长相越来越怪异了,虽然外观造型是萝卜青菜各有所爱的事情,但“长的不顺眼”确实是特斯拉Model Y给大多数人的第一印象。不管是“拉高的Model 3”,还是“小号Model X”,总之Model Y的外观没有一丝惊喜,从前到后都非常“特斯拉”。

当然,我劝你也不要对它的内饰抱有任何期待,因为如果不告诉你,几乎无法分辨它和Model 3的区别。打开熟悉的车门、进入熟悉的车厢,一切都是那么亲切,喜欢的人说它风格极简、简约至上,不喜欢的人说它简陋至极、廉价不堪。不过,Model Y为了展现不同,门板上增加了些木饰来体现所谓的高级,不知是否合你胃口。

其实相比Model 3,Model Y最明显的优势也就是更大的后排空间了,那么价格贵几万到底值不值,咱们不妨来和同价位车型做个对比。放眼市场上30多万元的纯电动中型SUV,和特斯拉有着最直接竞争关系的或许要数蔚来EC6了。仔细对比后可以发现,配置方面两者互有胜负,特斯拉Model Y的续航能力远超EC6,而蔚来EC6则在体型上全面胜出。

品牌形象是关键

总体来看,两款车型实力相当,各有优劣势,并没有存在谁碾压谁的表现。那么问题来了,为何特斯拉Model Y就这么火,而蔚来EC6在大多数人看来却只是一个中规中矩的价格呢?

归根结底还是特斯拉这个品牌被拉的太高了,当Model Y的实际价格比消费者的预期低很多时,消费者自然会觉得实惠。实际上在我看来,除去溢价后的特斯拉Model Y也就应该是这个价位。

如今特斯拉似乎成为了时尚和高端的代表,也有很多人把特斯拉比作苹果手机,但我觉得这并不恰当。人家苹果好歹有业内最顶级的做工和工业设计,或许配置的堆料不如国产手机实在,不过质感和生态依然有明显的优势。马斯克的伟大成就也许可以与乔布斯齐名,但就目前来看,特斯拉远没有苹果带给我们的惊喜和改变那么震撼。

品牌占据主导地位的特斯拉,面对众多百年车企,它领先的方面真的有限,而欠缺的地方还有很大差距。不过让人不得不服的是,无论是伪豪华、还是真高端,特斯拉的品牌形象建立的相当完美。

结语:特斯拉Model Y此次上市后带来的热度不亚于当初入门级的Model 3,且一步到位的价格更是意料之外,也算是对蔚来等自主品牌同级车型发起了正面冲击。特斯拉的攻势已经全面就位,国产新势力以及传统汽车该如何接招呢?

另外值得一提的是,与特斯拉Model Y上市一同到来的,还有Model 3 Performance 高性能全轮驱动版车型的又双叒叕一次降价,这次其价格下调了7.99万元,成功打入35万元以内,至于“诚意满满”Model Y未来会不会带来同样的惊喜,我们拭目以待。

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